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Le circuit de recharge batterie et la distribution des alimentations
Sur la Multistrada 1200, le +15 (alimentation par clé de contact - KEY ON), n'est pas effectué avec la clé, mais arrive de la BROCHE 30 du
relais Hands Free. Ce relais est commandé lors de la fermeture du boîtier électronique Hands free quand ce dernier a validé l'activation du
tableau de bord et le démarrage du moteur. Le +30 arrive au relais Hands Free, c'est-à-dire la tension de la batterie protégée par un fusible
général de 30A.
Les fusibles « Tableau de bord » et « BBS » protègent les alimentations de puissance pour les dispositifs commandés par les deux boîtiers
électroniques.
L'alternateur triphasé est doté de trois bobinages l1, l2, l3 qui sont connectés entre eux avec le schéma « triangle » ou « delta ». Les bornes
électriques R, S, T sont directes au régulateur de tension.
Le dessin montre la connexion des trois bobinages du générateur triphasé avec schéma à « triangle » ou « delta ».
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