Ducati MULTISTRADA 1200 ABS 2010 Manuel D'atelier page 457

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Poser la rondelle (2) sur l'extrémité de l'axe de roue.
Appliquer de la graisse du type prescrit sur le filet et sous la tête de l'écrou (1) puis le visser.
Serrer l'écrou (1), au couple de 63 Nm ± 5 % (Sect. 3 - 3,
Couples de serrage du
cadre).
Appliquer de la graisse sur le filet et sous la tête des vis (A).
Serrer les deux vis (A) de fixation des étriers de frein (B).
Actionner deux à trois fois le levier de frein.
Maintenir le levier tiré vers la poignée et à la fois serrer les vis (A) au couple de 45 Nm ± 5 % (Sect. 3 - 3,
Couples de serrage du
cadre).
Avant de serrer les vis (8), mettre la moto au sol et appuyer sur les demi-guidons pour charger la suspension ; de cette manière on obtient la mise
en place des fourreaux de fourche sur l'axe de roue.
Graisser les vis (8) (1200 S ABS).
Serrer les vis (8) au couple de 10 Nm ± 5 % (1200 ABS) / 19 Nm ± 5 % (1200 S ABS) (Sect. 3 - 3,
Couples de serrage du
cadre) en procédant
selon la séquence 1-2-1.
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Multistrada 1200 s abs 2010

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