Ducati MULTISTRADA 1200 ABS 2010 Manuel D'atelier page 762

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Lors de la repose du joint, le côté (E) portant la référence estampillée doit être monté à contact avec la culasse.
Introduire la culasse dans les goujons prisonniers en faisant attention à ne pas porter préjudice à la partie filetée.
Positionner les rondelles spéciales (22) et les écrous polygonaux (21) sur les goujons prisonniers.
Serrer les écrous polygonaux (21) sur les goujons prisonniers en procédant en quinconce à l'aide de l'outil réf. 88713.2676 et une clé
dynamométrique.
Effectuer un serrage d'approche sur les écrous (21) au couple de 20 Nm ; préserrage au couple de 40 Nm (Min. 38 Nm - Max. 48 Nm) ; un
serrage au couple de 60 Nm (57 Nm min.- 63 Nm max.) (Sect. 3 - 3,
Opérations
Reposer les tubulures du système de re-
froidissement
Reposer les collecteurs d'admission
Reposer les courroies et les couvercles de
distribution
Reposer le moteur sur le cadre
1
Couples de serrage
Section de référence
9 - 3.2,
Repose tubulures et raccords circuit de
refroidissement
9 - 4.4,
Repose collecteur d'admission et raccord
eau
9 - 4.2,
Repose des poulies culasse/tendeurs
fixes
9 - 1,
Repose du moteur
moteur).
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Multistrada 1200 s abs 2010

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