Table des Matières
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Remarque
Les paliers de vilebrequin fournis peuvent être des roulements avec douille (A) ou des roulements avec flasque (B) avec la douille intégrée dans
le flasque extérieur du roulement.
Pour remplacer les paliers, il est nécessaire de :
- chauffer le demi-carter dans un four à la température de 100 °C ;
- retirer le palier au moyen d'un jet d'extraction et d'un marteau ;
poser le palier neuf (quand le carter est encore chaud) parfaitement à l'équerre avec l'axe du logement, en utilisant un jet de montage tubulaire
-
qui exerce la pression uniquement sur la bague externe du palier ;
- laisser refroidir le palier et vérifier qu'il est solidement fixé au demi-carter.
Roulements avec douille
Important
Dans le cas de moteurs particulièrement usés, il peut arriver que les douilles porte roulement n'aient plus la tolérance d'ajustement serré correcte
avec les demi-carter.
Après avoir retiré la douille, vérifier, le roulement assemblé, que la tolérance entre le carter et la douille n'est pas inférieure à 0,03 mm ; si ce
n'est pas le cas remplacer les demi-carter.
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