Ducati MULTISTRADA 1200 ABS 2010 Manuel D'atelier page 160

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Attention
Ne jamais conduire la moto sans le pare-boue avant parce que les durites de frein pourraient se prendre dans la roue au cours du freinage.
Insérer le câble du capteur de vitesse avant (A) dans les fentes (B).
Positionner le garde-boue avant (1), insérer les vis de fixation (3) et les entretoises (2), comme montré sur la figure.
Reposer le passe-tuyau (5) en insérant les vis (6).
Serrer les vis (3) au couple de 5 Nm ± 10 % et les vis (6) au couple de 3,5 Nm ± 10 % (Sect. 3 - 3,
Couples de serrage du
cadre).
Kit demi-garde-boue avant
Déposer le garde-boue avant (1) comme indiqué au paragraphe «
Dépose du garde-boue avant
» de cette section.
Placer le kit demi-garde-boue avant (10) sur le garde-boue avant (1) en logeant la durite du frein avant (C) et le câble de la roue crantée avant (A)
comme illustré sur la figure.
Fixer l'anneau (D) dans la fente présente dans le garde-boue avant (1) et insérer les vis (6) retirées auparavant.
Serrer les deux vis (6) au couple de 3,5 Nm ± 10 % (Sect. 3 - 3,
Couples de serrage du
cadre).
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Multistrada 1200 s abs 2010

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