Table des Matières
Publicité
Lubrifier l'extrémité des câbles et le rouet (B) avec de la graisse prescrite.
Refermer soigneusement la commande et vérifier que les câbles sont correctement introduits dans le rouet (B).
Positionner les couvercles (5) et (6) dans le trou de référence du guidon.
Bloquer les couvercles (5) et (6) en serrant les vis (7) au couple de 10 Nm ±10 % (Sect. 3 - 3,
Couples de serrage du
cadre).
Réglage du levier d'embrayage et du frein avant
Le levier (1) qui commande le débrayage est équipé d'une molette (2) servant à régler l'écart entre ce levier et la poignée sur le guidon.
La molette (2) peut être tournée de 10 crans pour régler le levier. Tourner la molette dans le sens des aiguilles d'une montre pour éloigner le
levier de la poignée. Tourner la molette dans le sens inverse pour rapprocher le levier.
L'actionnement du levier (1) désaccouple la transmission du mouvement à la boîte de vitesses et donc à la roue motrice.
Son utilisation est très importante pendant la conduite de la moto, notamment au démarrage.
Le même réglage peut se faire également pour le levier commande frein avant (3).
Attention
Le réglage du levier d'embrayage et du frein doit être effectué sur la moto à l'arrêt.
102
Publicité
Table des Matières
