Ducati MULTISTRADA 1200 ABS 2010 Manuel D'atelier page 673

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Si les raccords (5) ont été retirés du radiateur, insérer une rondelle (6) sur chaque raccord (5) et enduire de frein-filet du type prescrit au côté
radiateur.
Remarque
La rondelle (6) doit être orientée l'arête aiguë tournée vers le radiateur.
Insérer les raccords (5) sur le radiateur d'huile (1) et les serrer au couple de 23 Nm ± 10 % (Sect. 3 - 3,
Couples de serrage du
cadre) en bloquant
les hexagones.
Graisser avec de l'huile moteur les joints toriques (D) des deux tubulures huile (7) ainsi que les taraudages des raccords (5).
Insérer les extrémités des tubulures dans les raccords (5) du radiateur, en vissant les écrous annulaires (E) à la main jusqu'en butée.
Serrer les écrous annulaires (E) au couple de 18 Nm ± 5 % (Sect. 3 - 3,
Couples de serrage du
cadre) en bloquant les hexagones des raccords.
Vérifier la présence des plots anti-vibration (2) sur le radiateur.
Monter le radiateur d'huile (1) en l'insérant sur le pion (F) du support de phare.
Insérer l'entretoise (3) et la vis (4), puis insérer la vis (4).
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Multistrada 1200 s abs 2010

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