Enduire de pâte à joints le joint (5) et positionner le joint au contact du carter.
Utiliser le capuchon 88713.1920 pour introduire les joints toriques (A) sur chaque goujon prisonnier et les porter dans le logement sur le carter
moteur.
Porter le pied de bielle près du P.M.H. et introduire l'ensemble piston-cylindre (1-10) dans les goujons prisonniers du carter.
Amener le pied de bielle à l'intérieur du piston en face de l'orifice de l'axe de piston (3) puis introduire l'axe de piston après l'avoir lubrifié.
L'axe (3) de piston doit coulisser librement dans le pied de bielle et dans le piston (1).
Boucher l'ouverture du carter avec un chiffon pour empêcher que quelque chose tombe à l'intérieur, puis insérer le jonc d'arrêt (2) comme montré
en figure.
Important
À chaque repose, toujours utiliser des circlips (2) neufs.
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