Ducati MULTISTRADA 1200 ABS 2010 Manuel D'atelier page 854

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Contrôler que les conduits de graissage ne présentent pas d'étranglement ni d'obstructions. Vérifier les conditions des bagues (22) de centrage. En
cas de déformations évidentes ou s'il y a trop de jeu dans les logements, passer à la dépose à l'aide d'outils appropriés. Si l'opération de dépose
des bagues (22) des logements sur le carter présente des difficultés, il est conseillé d'utiliser un tourne-à-gauche avec lequel forcer la sortie des
bagues.
Important
Toujours remplacer les bagues (22) retirées avec cette procédure.
Déposer le roulement (23), le circlip (5) et le roulement à rouleaux (4).
Paliers de vilebrequin
Leurs chemins de roulement sont décalés l'un par rapport à l'autre ; et les charges sont transmises à l'aide de billes, d'une gorge à l'autre le long de
droites formant un certain angle avec l'axe du palier. Les paliers à billes à contact oblique sont indiqués pour soutenir des charges combinées
(radiales-axiales).
Ce type de palier peut supporter des charges axiales dirigées dans un seul sens. En effet, sous l'effet d'une charge latérale, une force axiale est
générée dans le palier et doit être équilibrée par une autre force dirigée dans le sens opposé : il est donc généralement monté en opposition avec
un autre.
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Multistrada 1200 s abs 2010

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