Important
Les références en caractères gras à l'intérieur de ce chapitre identifient des composants qui ne sont pas représentés sur les figures en marge du
texte, mais uniquement dans l'éclaté ci-contre.
Dépose du maître-cylindre d'embrayage
Attention
Compte tenu de l'importance du maître-cylindre d'embrayage en termes de sécurité, son fabricant déconseille fortement d'intervenir à l'intérieur
de cet ensemble (1). La sécurité du pilote peut être sérieusement compromise par un mauvais entretien.
Les remplacements de pièces doivent être limités au levier d'embrayage, au réservoir et aux éléments de fixation du maître-cylindre.
Opérations
Vidanger l'embrayage
Déposer le rétroviseur gauche
Retirer la protection main gauche
Dévisser la vis spéciale (1) en récupérant les joints (2) et dégager l'ensemble maître-cylindre d'embrayage (3) de la durite d'embrayage (4).
Dévisser les vis (5) de fixation du cavalier (6) et déposer du guidon l'ensemble maître-cylindre d'embrayage (3).
Pour la dépose et le remplacement des composants de l'ensemble maître-cylindre, consulter l'éclaté en début de chapitre.
Repose du maître-cylindre d'embrayage
Poser l'ensemble maître-cylindre d'embrayage (3) au côté gauche du guidon, en insérant la goupille de centrage (A) du guidon dans le trou (B) de
la commande maître-cylindre.
Accoupler le collier (6) à la commande maître-cylindre d'embrayage et le fixer à l'aide des vis (5).
Section de référence
4 - 3,
Vidange du circuit d'embrayage
7 - 8.1,
Dépose des rétroviseurs
7 - 8.1,
Dépose protections mains
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