Table des Matières
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Remarque
Vérifier l'intégrité du circuit électrique - court-circuit vers Vcc = le tableau de bord allumé, en utilisant un voltmètre, on mesure la tension entre
le fil que l'on est en train de contrôler et la masse.
Vérifier l'intégrité du circuit électrique - court-circuit vers la masse = les câbles de la batterie débranchés, en utilisant un ohmmètre, on mesure la
continuité entre le fil que l'on est en train de contrôler et la masse.
Vérifier l'intégrité du circuit électrique - circuit ouvert = les câbles de la batterie débranchés, en utilisant un ohmmètre, on vérifie l'absence de
continuité entre les deux extrémités du fil que l'on est en train de contrôler.
L'afficheur services du tableau de bord indique l'erreur « Accelerator position » (Position accélérateur) et le témoin EOBD s'allume.
Possibles anomalies corrélées : le moteur n'a pas un bon rendement, le régime de ralenti n'est pas correct (valeur cible égale à 1 350 trs/mn.
lorsque le moteur est à la température de régime).
Vérifier :
Le réglage des câbles métalliques qui agissent sur le rouet, auquel le capteur de position de la poignée des gaz est connecté, de sorte que le rouet
puisse atteindre aussi bien la position complètement fermée (poignée des gaz relâchée) que la position complètement ouverte (poignée des gaz
-
complètement ouverte).
À l'aide du DDS il est possible de vérifier l'ouverture de la poignée des gaz.
Si les contrôles mentionnés ci-dessus n'ont pas détecté d'anomalies et que le capteur de position de la poignée des gaz est intact, contacter Ducati.
Méthodes de remplacement du composant
Le capteur APS ne peut pas être remplacé. En cas de panne il est donc nécessaire de remplacer tout le corps à papillons (voir «
fonctionnement et caractéristiques du ride-by-wire
Régler les câbles qui relient la poignée des gaz au capteur de position de la poignée des gaz.
Capteur position papillons des gaz
Introduction
Sur le corps à papillons de la Multistrada 1200 est présent le capteur de position des papillons des gaz (TPS).
- Le capteur est intégré dans le moteur d'actionnement des papillons des gaz, qui agit directement sur l'arbre du papillon du cylindre vertical.
Le capteur envoie au boîtier électronique l'information sur la position du papillon du cylindre vertical et donc celle du papillon du cylindre
-
horizontal, relié au premier par une tige de renvoi.
Pour des raisons de sécurité le capteur est double, c'est-à-dire qu'il abrite deux éléments à effet Hall (un est appelé principal - MAIN - et l'autre
-
est appelé secondaire - SUB -). L'alimentation et la masse des potentiomètres est unique (partagée).
Position de montage du composant
Le capteur de position papillons des gaz est intégré dans le moteur d'actionnement des papillons des gaz.
Position de la connexion électrique du moteur d'actionnement papillons - TPS (capteur de position des papillons des gaz).
Schéma électrique de connexion
» dans cette section).
Principe de
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