Table des Matières
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Révision du piston
Éliminer soigneusement les dépôts de calamine de la calotte du piston et des gorges des segments.
Effectuer d'abord un contrôle visuel et dimensionnel du piston : il ne doit pas présenter de traces de forçages, de rayures, fissures ou autre défaut.
Le diamètre du piston doit être mesuré à 7,5 mm de la base de la jupe, perpendiculairement à son axe.
Les deux pistons doivent toujours être remplacés ensemble.
Révision de l'accouplement piston-cylindre
Une lettre sur la calotte des pistons indique leur classe d'appartenance.
L'accouplement cylindre/piston doit toujours se faire entre les mêmes classes.
Pour les valeurs, voir Sect. 3 - 1.1, Cylindre/piston.
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