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Assemblage du couvercle d'embrayage
Remettre le bouchon (14) et le joint (13). Remettre le bouchon (17) et le joint (15).
Si la douille a été remplacée, poser la douille (7) neuve à l'intérieur de la cavité dans le couvercle d'embrayage au moyen d'un jet de montage
approprié ou d'une presse.
En cas de remplacement de la bague d'étanchéité (8), reposer la bague neuve à l'intérieur du couvercle d'embrayage en orientant sa face sans
ressort vers le circlip (10).
Avant la pose, vérifier que les arêtes de la gorge du circlip sont parfaitement lisses pour ne pas risquer d'endommager la bague d'étanchéité.
Poser ensuite la rondelle de calage (9) et le circlip (10).
Important
Pour que la bague d'étanchéité (8) soit efficace, elle doit être posée avec un jeu permettant la rotation du circlip (10).
Poser le panneau insonorisant (18) dans le couvercle d'embrayage (1) en le centrant par rapport à l'axe (D) comme montré en figure.
Poser le couvercle interne (19) sur le panneau (18), en le centrant par rapport à l'axe (D).
Appliquer du frein-filet prescrit sur la vis (16).
Serrer la vis (16) de fixation au couple de 24 Nm (22 Nm min.- 26 Nm max.) (Sect. 3 - 3,
Couples de serrage
moteur).
Repose du couvercle d'embrayage
Nettoyer et dégraisser les surfaces de contact sur le couvercle et sur le demi-carter, puis vérifier que la bague de centrage (12) et le joint torique
(11) sont montés sur le demi-carter, au niveau du conduit de passage d'huile.
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