Sortir les axes (2) des culbuteurs d'ouverture (3) côté échappement et admission à l'aide d'une vis de M6.
Retirer les culbuteurs d'ouverture (3).
Déplacer l'extrémité rectiligne des ressorts (19) et (18) retour culbuteurs et l'introduire dans la tige percée à l'aide du rochet sélecteur du kit mise
en tension ressorts culbuteurs 88713.2069, positionné entre le ressort et la paroi intérieure de la culasse.
Utiliser la tige pour porter l'extrémité du ressort dans une position de repos.