Ducati MULTISTRADA 1200 ABS 2010 Manuel D'atelier page 823

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Désassemblage du couvercle d'alternateur
Dévisser les trois vis (25) de fixation du stator et les deux vis (32) de fixation crampon passe-câble (31) à l'intérieur du couvercle d'alternateur.
Déposer le stator (33) et le crampon passe-câble (31).
À l'intérieur du couvercle d'alternateur, au niveau du vilebrequin se trouve le roulement (27) fixé par un circlip (28).
Déposer le circlip (28) à l'aide d'une pince à circlips.
À l'aide d'un extracteur universel, déposer le roulement (27).
Lors de la repose du roulement (27) neuf, prêter attention à le positionner le côté blindé opposé au couvercle.
Bloquer le roulement à l'aide du circlip (28) et vérifier qu'il est correctement introduit dans le logement du couvercle d'alternateur (29).
Dévisser les goulots (2) de refoulement eau aux cylindres horizontal et vertical.
Lors de la repose des composants neufs, les enduire de la pâte du type prescrit et les serrer au couple de 25 Nm (23 Nm min. - 27 Nm max.)
(Sect. 3 - 3,
Couples de serrage
moteur).
Important
Il est possible de déposer les goulots (2) même sans ôter le couvercle d'alternateur (29) du moteur.
Déposer les composants pompe à eau (B) (Sect. 9 - 3.3,
Dépose pompe à
eau).
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Multistrada 1200 s abs 2010

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