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en connectant le câble d'alimentation et diagnostic (4) réf. 97900.0227S au connecteur de diagnostic (P) de l'instrument ; ensuite, connecter
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l'adaptateur de prise de la batterie (5) réf. 97900.0228 à la prise (R) du câble et l'adaptateur à la batterie de la moto.
Remarque
Pour la connexion des dispositifs et la méthode de diagnostic, consulter la notice de l'instrument.
Testeur de diagnostic DDS
L'instrument « DDS » remplit essentiellement les fonctions suivantes :
Lecture d'erreurs (pannes) du système allumage-injection enregistrées dans la mémoire de la centrale de contrôle du moteur et effacement des
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erreurs.
Lecture des paramètres de fonctionnement de la moto (régime, température du liquide de refroidissement et de l'air, pression atmosphérique,
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ouverture des gaz, tension de batterie, temps d'injection, avance à l'allumage, etc.).
Diagnostic actif. Activation des transducteurs du système allumage-injection pour le contrôle de leur fonctionnement et du signal de commande
(pompe à essence, bobine d'allumage, compte-tours, injecteurs, etc.). Cette fonction permet également l'entrée du code de sécurité pour le
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déverrouillage du système antidémarrage électronique (Immobilizer).
- Road test. Permet d'enregistrer les paramètres de la moto dans une plage de régimes moteur préalablement sélectionnée. Après leur acquisition,
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