Table des Matières
Publicité
Dévisser les vis (3), débrancher le câble positif (4) et le câble positif (ABS) (5) de la borne positive et le câble négatif (6) de la borne négative, en
commençant toujours par la négative (-), puis sortir la batterie (7) du haut.
Repose de la batterie
Monter la batterie (7) sur le support batterie, brancher le câble positif (4) et le câble positif ABS (5) à la borne positive, et le câble négatif (6) à la
borne négative de la batterie, en commençant toujours par la positive (+), puis insérer les vis (3).
Vérifier l'absence d'oxydation sur les contacts de la batterie et serrer les vis (3) des bornes au couple de 10 Nm ±10 %, en appliquant du spray
hydrofuge.
Positionner la bride de fixation de la batterie (2) et serrer la vis (1) au couple de 5 Nm ±10 %.
Opérations
Reposer la selle pilote
Générateur
Il est constitué d'un alternateur de 12 V avec une puissance de 500 W, comprenant un élément fixe (stator, A) situé dans le couvercle
d'alternateur et un élément mobile (rotor, B) solidaire du vilebrequin.
Remarque
Pour contrôler les anomalies du circuit de recharge, utiliser l'instrument de diagnostic « DDS » en suivant les indications au paragraphe «
Contrôle du courant du circuit de charge
La valeur absolue de la tension, mesurée sur deux des trois câbles jaunes (la valeur mesurée est la même quelle que soit la combinaison) doit être
comprise dans la plage de valeurs indiquée dans le tableau.
(Température ambiante : 20 °C)
Important
Avant le contrôle, débrancher les câbles de l'alternateur du circuit électrique après avoir éteint le tableau de bord (clé de contact sur OFF).
Section de référence
5 - 3,
Repose de la selle
» (Sect. 6 - 11).
232
Publicité
Table des Matières
