Table des Matières
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Tourner les pions (2) de maintien des plaquettes dans les sens inverse des aiguilles d'une montre.
Actionner plusieurs fois le levier de frein pour permettre aux plaquettes de bien se mettre en place sous l'action du liquide de frein.
Vérifier que le niveau dans le réservoir du maître-cylindre n'est pas au dessous du repère MIN.
Au contraire, faire l'appoint en suivant la procédure ci-après.
Tourner le guidon pour mettre le réservoir horizontal.
Dévisser les vis (7) et déposer le couvercle à membrane (5) du réservoir de liquide de freins avant (6).
Faire l'appoint avec le liquide prescrit (Sect. 3 - 2,
Ravitaillements et
lubrifiants) jusqu'au repère MAX.
Contrôle de l'usure des plaquettes de frein arrière
Vérifier, par la fente entre les deux demi-étriers, qu'il reste au moins 1 mm de garniture sur les plaquettes.
Important
Toujours remplacer les deux plaquettes de frein, même si une seule est usée.
Remplacer les plaquettes en procédant comme suit.
Retire le circlip (1) du pion (2) de maintien des plaquettes.
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