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Suzuki GSX 1100F Manuel Du Propriétaire page 71

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Reglage de la force
d'amortisse-
ment
Il
est possible de régler individuel-
lement
la
force d'amortissement
en
détente
et la
force
d'amortisse-
ment
e compression
à
l'aide
des
boulon
s
de
réglage
respectis,
Ex
t
ension
Pour régler
la
force
d'amor-t
isse-
ment
en
détente, jouer
sur le
bou-
lon
CV,
Quand
on
tourne
le
tendeur, on
pe rcoit un
clique
t
is c
haque
fois
qu'o
n
arrive
sur
un numéro de
positi
on, La position 1 assure
la
précharg
e
qu
res
sort
la
plus
molle
et la
position 4
la
précharge la plus
dure.
Le réglage standard de
la
force
du rebond
se
trouve
sur
la
position
2
.
Einstellung der
Dü mpfungskraft
Die Dampfungskraft
b.eim
Aus-
und
Einfedern kann einzeln durch
Dre-
hen
der
jeweiligen Einstellringe
ge-
regelt
werden.
Ausfedern
Zu
m Ein st
e
llen
der
Dampfung
s-
kra
ft
beim
Ausfede
rn
den
Einstell-
ring
CV
dreh
en.
8eim Drehen des
Einstellrings wird
el
n Klickg
era usc
h htirbar,
wenn die
,
Inze
ln
en Zah
l
enpositionen
er-
rDic ht werden
.
Position 1
st
e lit
die
nledrig st
e
Dampfungskraf
t dar
und
POs
ition
4 die ht>chste
,
Die
Norma-
lel
nstellung der Oampfung skraft
I.
t
Position
2
.
71
In
stellen van de
dempingskracht
Het is mogelijk
om
,
onafhankelijk
van
elkaar,
de dempingskracht aan
de verlengzijde en de
dempings-
kracht aan de compressiezijde in
te
stellen
door de
bijbehorende
stel-
schroeven
te verdraaien.
Verlengzijde
Dm
de dempingskracht
aan
de
ver-
lengzijde
in
te
ste
li
en verdraait
u
de
stelschroef
CV.
Ais u de
stelschroef
verdraait
zult
u, iedere keer dat
er een
met
een
nummer aangegeven
stand
wordl
bereikt,
een
klik
voelen.
In stand
1
is de
dempingskracht
het kleinst.
en
in stand 4 het
sterkst
(stijve
vering).
De
st
andaardinstelling
voor
de
dempingskracht
is stand
2
.
D
ella
forza di
ammortizzazione
La
forza di ammortizzazione dei
lato
di
est
ension
e e
quella dei lato
di compression
e
possono
essere
regolate indipendentemente
giran-
do i rispettivi
reg
o lalori.
Este ns
ione
Per regolare
la
forza di
ammortizza-
zione dei
lalo
di estensione, girare
il regolatore
@.
Ouando
si
gira il regolatore,
si
puà
notare
u
no scatto in
corrisponden-
za della posizione di
ciascun
nume-
ra.
La posizione
1 f orni
sce
la forza
di
ammort
izzazione
minore,
mentre
la posizion
e
4
fornisce la
forza
di
ammortizzazione
maggiore
.
La
re
-
gOlazione norma
le
per
la
forza
di
ammortizzazione corrisponde
all
a
posizione 2.

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