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•
Les perforations de
pneus
sans
chambre i air doivent être réparées
en
démo
ntant le
pneu et en appli-
quant une
rustine i
l'INTERIEUR.
• Après
avoir
remonté
un
pneu
réparé,
ne
pas
dépasser la
vitesse de
BD
km
/
h
(50
mph)
pendant au
moins
24
heures.
Ceci
pour
éviter
toute
sur-
chauffe
du pneu risquant de décoller
la réparation
en
d'entrainer une
nou-
velle
crevaison.
• Ne
pas
piloter
la machine
Il
plus de
130 km
/
h
(BD
mphl
avec
un pneu
réparé. Ceci pour
éviter
toute
sur-
chauffe
du du pneu risquant de
décoller la
réparation en
d'entrainer
une nouvelle
crevaison.
• Nach dem
Aufsetzen eines
repa
rier-
ten
Reifens mindestens
24 Sfunden
lang nicht schneller
ais
80 km
l
h
fahren
.
Dadurch
wird Erhitzung
ver-
mieden,
die
zu
einer
erneuten
Besch-
iidigung
der
reparierten Stelle
und
zu
erneutem
Luftverlust führen
kann.
• Locher
in
sc
hlauchlosen Reifen
durch
Entlernen
des
Reifens
und
Auftragen eines
Innenflickens
(lN-
TERNAL
PATCH)
reparieren.
• Mit
einem
reparierten Reifen
nicht
sc
hneller
ais
1JO km
/
h
wiihrend
fahren. Die Ethitlung
im
Reifen kann
sonst
die reparierte
Ste
Ile
beschiidi-
gen
und
zu erneutem
Luftverlust
führen.
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•
Gaaties in banden zonder
binnen-
band moeten
worden verholpen
door
de band te
verwijderen en een
DIN-
NENPLEISTER te
gebruiken.
• Na het
aanbrengen van een
gerepa-
reerd
e
band mag tenminste 24 uur
lang niet met
een
snelheid
van
meer
dan
BD km
/u
worden
gereden,
Dit
om
overmatige
verhitting
te
voorkomen,
die de reparatie
van
de
band
onge-
daan
kan
maken, zodat
de band
weer
lek
gaat.
• Rij met
uw
motorliets niet met ee
n
snelheid
van
boven de
lJO
km
/
u
wanneer
een van
de banden
gerepa-
reerd
is.
Oververhitting zou de repa
-
ratie
van
de band ongedalln kunnen
maken en een
lekke band
kunnen
veroorzaken.
• Riparare le
forature
nei
pneumatici
senza
camera
d'
aria dopo aver
tolto
il pneumatico, e app licando una
protezione all'iNTERND
dei
pneuma-
tico.
• Dopo
aver rimesso un
pneumatico
gill
usato,
non superare i BD km
l
h
di
velocitll
per
almeno
24
ore.
In
questo
modo
si evita
un
eccessivo
riscilldamento dei
pneumatico,
che
potrebbe causare
la
rottura,
con
successivo s
gonfiamento
,
dei
pneumatico.
•
Con pneumatici riparati,
non
utiliullre la
motocicletta
a
velocità
s
uperiori
agli
1
JO
km. orari.
Il
progressivo surrisca
ld
amento
potrebbe
condune
alla
rottura dei
pn eumati
co
,
con conseguente
sgo nfiamento.
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