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ETAT ET TYPE DES PNEUS
L'état
et le type des pneus
affectent
les performances de la
machine.
Des
coupures ou des craquelures
dans
les pneus risquent d 'entraîner
un
éclatement et la
perte de
contrôle de
la
machine.
Des pneus
usés auront tendance
à
crever
faci·
lement
et
présentent un danger
à
la
co
nduite.
L'usure
des pneus
af·
fecte
éga lement
le profil des pneus
et
modifi
e
l
es
conditions
de
maniabilités,
Vérifier
l'état des pneus tous les
jours avant d
'utiliser
la
machine.
Changer les pneus
si ceu,.;-ci sont
en
mauvais
état et
présentent des
coupures ou
des
craque lures
ou
si
la profondeur des
structures est
inférieure
à
1,6 mm
à
l'avant
et 2 ,0
mm
à
l'arriè
re
.
REIFENZUSTAND UND
TYP
Guter Reifenzustand und die
Ver-
wendung
geeigneter Reifentypen
beeinfluBen das
Fahrverhalten.
Ris-
se
ode
r
Schnitte
im Reifen ktsnnen
zu
Luftverlust und
Unflillen
führen.
Zu
stark
abgefahrene
Reifen sind
anflilliger gegen
Schliden und
beeintr1:ichtigen
wegen
mangeln-
den Profils
ebenfalls das
Fahrver-
halten, besonders bei
Regen.
Prüfen
Sie
die Reifen t1:iglich vor
Fahrtantritt.
Tauschen Sie Reifen
aus, wenn
Sch1:iden wie
Risse oder
Sc
hnitte
sichtbar sind oder wenn
die Profiltiefe weniger ais
1,6
mm
vorne
und
2,0
mm hinten betragt.
TOESTAND
VAN
DE BANDEN
EN
BANDEN-
TYPE
De
keuze van het
geschikte
type
banden
en
het juiste
onderhoud
kunnen
van groot
belang ziin
voor
de prestaties
van
uw
motorfiets.
Ook geringe
barstjes
of scheurtie
s
in de banden kunnen leiden tot ee
n
lekke band
en
het gevaar van
onbe-
stuurbaarheid
,
De
sliitage
van
d
e
banden vormt
ook
in
hoge
mate
het
profiel van de banden, hetgeen
d
e
rij -eigenschappen van de motor
be·
paalt.
Kontroleer
elke
dag voordat u
op-
stapt de
toestand van de bande
n.
Vervang
een
band
ais
deze
zich
t-
bare tekenen van beschadigin
g
vertoont. zoa
ls
barsties of
scheurt-
jes,
of ais
de profieldiepte mind
er
bedraagt dan 1,6 mm voor of
2
,0
mm
achter.
CONOIZIONI E
TlPO
DEI
PNEUMATICI
Le condizioni ed
il tipo dei pneu
mati
ci
ingfluiscono
in modo
determinante
su
lle prestazioni dei
veicolo.
Tagli
°
rolture
nei penumatici possono
por-
tare alla
rottura dei penumatico
ed
alla conseguente
perdita dei
contro-
110
dei
veicolo.
1
pneumatici
usurati,
inoltre, sono
maggiormente
suscetti-
bili a
f
orature.
L'usura
dei
pneumatico
influisce
anche
sul
profilo
dei
pneu-
malico stesso,
cambiando le
caratteri-
stiche di
manovrabilit
à
dei
veicolo.
Conlrolla
re tutti
i
giorni le
condizioni
dei
pneumatici.
prima di montare
in
sella
.
Sostituire i
pneumatici
se
que-
sti mostrano segni
evidenti di
rotture.
o tagli,
0
di altri
danni,
0 se
la
pro-
fondità
dei battistrada
è
inferiore ad
1,6
mm per
il
pneumatico
anteriore,
°
a 2.0 mm per quello
posteriore.
lBO
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