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LEVIER DE PASSAGE DES
VITESSES
Cette motocyclette
est équi
p
ée
d'une boîte de
vitesses
à
6 rapports
toujours en prise qui
fon ctionne
comme le représente
la fi
gure.
Le
levi er
des vitesses
est
fix
é à
un
mécanisme
à
c
liqu et
dans
la
boîte
de
vitesses.
A
chaque sélection
d
'une
vitesse,
le
levier
des
vitesses
revient
à
sa
position initiale
afin
d
'être prêt
p our
la
sélection
d
e
la
vitesse
suivant
e.
Le point
m ort
se
situe
e
ntre
la
première
et
la
deuxième
vitesse.
Po
ur
engager
la
GANGSCHALTHEBEl
Dieses
Motorrad ist
mil
einem
6~
Gang-Klauengetriebe ausgestattet.
Oas Sc ha ltsc hema
ist l
-runte
r,
5-
rauf,
wie in der Abbildung gezeigt.
Der Sc
halth ebel ist mit
ei
nem Klin-
kernrad im Getriebe
verbunde.
Bei
jedem Einlegen ei nes Ga ngs
kehr
d er Hebei
in Normalstellung zu-
rU
ck
,
so
daB leicht
ein
anderer
Gang
eingelegt werden
kann
_
Der
Leerlauf
liegt
zWÎschen dem 1,
und
2
.
Gang
_
Zum Einlegen des
1.
Gangs den Schalthebel
nach unten
drücken
,
und
zum
Einlegen der
h/:Shern
G~nge
nach
obe
n.
Der
KIÎn-
kenrad -MechanÎsmus
macht es un-
m6glÎch,
eine
n
Gang
zu UbersprÎn-
gen.
Der leerlauf
wird beim
Um-
schalt
en zW
Îschen
1.
und
2
.
Gang
automatisch
üb
ersprung en
.
Zum
Einlegen des
leerlaufs
den
Schal-
60
VERSNELLINGSPEDAAL
Deze
m
o
torfiet
s ÎS
uitgerust m
e
t
een
versnelling sbak
met 6
versnel
lingen (permanente
aang rÎj
pÎn
g
),
di
e
bediend
wordt zoa
l
s
d
e
afb
ee
lding
laat
zien.
De
versnel·
lingsp
edaa
l is
bevestigd
aan ee
n
patmechanisme
in
de versnelling
s
bak.
Eike keer dat
een
versnelling
wordl
gekozen
,
keert
d
e
versnel
l ingspedaal
in
z'n
neutrale
st
and
terug
e
n
kan
de
volgende
versnel·
ling
worden
gekozen. De neutral
e
stand
(z'n
vrij)
bevindt
zich
tus
sen
de de
l
aagste
e
n
de tweed
e
versnelling.
U schakelt de
versnel·
lingsbak
in
z'n
eerste
versnell
ing
do
o
r
de
versnellingspedaa
l
vanu
it
de
neutrale stand naar
bened
en
te
drukken
.
Om naar d
e hogere
versnellingen over te
sc hake len
,
brengt u
met
de
voet de
versnel·
LEVA DEl CAMBIO
La
mo
tociclena
è
d ot al
a
di
una
trasmi
ss
Îon
e
a
6
marce
a presa
continua
,
che
fun ziona
co
m
e
indicato in
fi
g
ura
.
la
leva
d
ei
cambio
è
connessa
ad
un
mecca-
nismo
a
nottotino nella
trasmis-
sio
ne.
Og
ni
volta che
si se
leziona
una pOSizione dei
cambio,
la leva
dei
cam
bio
ritorna
poi nella sua
po sizi
one
normale,
pronta
per
selezionare
la posizione
successi-
va. La POSÎzÎone di folle
si trova
fra
la
prima
e
la
seco
nda
marcia.
La
prim
a
vie ne
ingranata
prem
en
do la
leva verso
il
basso
dalla pOSizione
in foll
e.
Per
pa
ssare
aile marce
superiori si
deve
sollevare la
leva
una
volta
per
ciascu
n
a ma
r
c
ia
successiva.
Non
è
possibile
cam-
biare di
m ar
cia
di più di
una
posizione per volta,
sia verso
l'alto
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