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REGLAGES DE LA SUSPENSION
Les
réglages
standard de la
sus-
pension
procurent
u
ne condui
t
e
confortable et
de bonnes
caracté-
ristiques de
tenue de route pour un
pilotage
général en solo.
la
sus-
pension peut
également être
ré-
g
l
ée
pour
des conditions
de
conduites différentes et selon
les
préférences
du
pilote.
Le tableau
suivant
indique les réglages de
base recommandés
pour
les
sus-
pensions avant et arrière.
NOTE Les poids du pilote et du
855ager sont évalués
à 75
kg
(165
lbs)
chacun.
Les 30 kg (66 lbs) de
la charge de transport devront être
montés de
façon
que
la
kg
(22
lbs)
soient répartis sur chacun des
côtés de la selle arrière
à
raide
de
sacoches disponibles en option, et
FEOERUNGSEINSTELLUNG
Die
Standardeinstelltlng
der Fed-
erung
bietet
komfortables
Fahren
und
einwandfreies
Handling
für
nor
male
Solofahrt.
Die Federung
kann
je
nach Einsatzbedingungen
und
personlichem Fahrstil
anders
eingestellt
werden.
Die fOlgende
Tabe
ll
e zeigt die grundsatzl ich
empfohlenen Einstellungen für
Vorder-
und Hinterradfederung.
Ab
Werk sind
die Normalpositionen
eingestellt.
HINWEIS:
Das
Gewicht
von
Fahrer
und
Beifahrer
sei jeweils
75
kg
(165
lbs).
Die Zuladung betrage
insgesamt 30
kg
(66
lbs), wobei
jeweils 10
kg
(22
lbs) links und
rechts vom Rücksitz mit einer ais
Zubehor erhaltlichen Satteltasche,
und 10 kg
(22
lbs) mit Hilfe einer
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INSTELLING
VAN
HEl
VEERSYSTEEM
De
standaard-instellingen van
het
veersysteem zorgen voor
komfor-
tabel
rijden en goed stuurgedra
g
tijdens
normaal
solorijden.
De
in-
stellingen
kunnen
naar
keuze
op
andere rijomstandigheden en
per-
soonlijke voorkeur afgestemd
wor-
den.
De
vOlgende tabel geeft d
e
aanbevolen instellingen voor d
e
voor-
en achtervering.
Deze
motor-
fiets wordt vanuit de fabriek
gele-
verd
met
de stellers
in
de
stan-
daard-stand.
OPMERKING: Het gewicht va
n
zowel bestuurder aIs passagier
is
berekelld op
75
kg
(165
lbs).
Het
ladinggewicht
30 kg
(66
lbs),
moet
zodanig
worden
verdeeld, dat
er
10 kg
(22
lbs) is aan iedere
zijde
PREDISPOSIZIONE DELLE
SOSPENSIONI
1
va
lo
ri
standa rd de
ll
e sospensioni
forniscono
una
guida confortevole
e buone caratteristiche
di
manov-
rabbilità per
la
guida da soli
.
Le
sospensioni
possono
essere rego-
lat
e per adeguarsi a
diverse
condi-
zioni
di
guida, 0 a
il
e
prefere-
nze dei
guidatore. La
tabella
se-
guente
indica
i valori di
base
rac-
comandati per
le
sospensioni ant
e-
riori
e
per
quelle
posteriori.
La
motocicletta esce
di
f
abbrica
rego
-
lata
sui va lori standard.
NOTA: 1/ peso deI guida tore e dei
passeggero
sono
presupposti a 75
kg
(165
lbs) per ciascuno. 1/
baga-
glio
massimo di 30
kg
(66
lbs) deve
essere distribuito
la
kg
(22
lbs) per
parte sui lati della sella
posteriore
e 10 kg
(22
lbs) sul serbatoÎo della
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