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Hermione
La Fayette
PROA
PROUE
BOW
BUG
PRUA
PROA
BOEG
(
)
33
2 mm
PROA
PROUE
BOW
BUG
PRUA
PROA
BOEG
82
(
)
11
10/3
Forrado de la parte inferior del casco - Recouvrement de la partie inférieure de la coque -
Planking the bottom part of the hull - Verkleidung des unteren Rumpfbereichs
POPA
POPPA
POUPE
POPA
STERN
ACHTERSTEVEN
HECK
33
2 mm
A
33
12
4 mm
3 mm
3 mm
4 mm
82 C
Kleben
Foto 82: De forma a las tracas 33. Encaje y pegue cuatro líneas de tracas 33 desde la proa a la popa.
Foto 82A: Las tracas 33 en la proa tienen que copiar la forma redondeada de la falsa quilla 1 en la
proa y tienen que sobresalir 2mm en su extremo respecto a la falsa quilla 1.
Foto 82B - 82C: Las tracas 33 en la popa tienen que pegarse dejando unos espacios con forma de
cuña y sobresalir 2mm en su extremo respecto a la falsa quilla 1.
Realice la misma operación por el otro lado del barco.
Photo 82. Donnez forme aux virures 33. Emboîtez et collez quatre rangées de virures 33 de la
82
proue vers la poupe.
Photo 82A. Les virures 33 à l'avant doivent copier la forme arrondie de la fausse quille 1 sur la
proue et doivent dépasser de 2 mm au bout par rapport à la fausse quille 1.
POPA
Photos 82B, 82C. Les virures 33 sur la poupe doivent être collées en laissant des espaces avec une
POUPE
STERN
forme de butée et dépasser de 2 mm au bout par rapport à la fausse quille 1.
HECK
POPPA
Faites la même chose de l'autre côté du bateau.
POPA
ACHTERSTEVEN
Picture 82: Shape planks 33. Fit and glue four lines of planks 33 from the bow to the stern.
Picture 82A: Planks 33 at the bow must copy the rounded shape of the false keel 1 at the bow and
must overhang 2 mm at the end from the false keel 1.
Picture 82B - 82C: Planks 33 at the stern must be glued leaving wedge-shaped gaps and overhang
2mm at the end from the false keel 1.
Do the same operation on the other side of the ship.
Foto 82: Geben Sie den Planken 33 ihre Form. Verleimen Sie vier Plankenreihen 33 vom Heck bis
zum Bug.
Foto 82A: Die Bugspanten 33 müssen an den Enden entsprechend dem falschen Kiel 1 am Bug
abgerundet sein und 2 mm über den falschen Kiel 1 überstehen.
Foto 82B, 82C: Die Bugspanten 33 müssen so verleimt werden, dass keilförmige Bereiche frei
82
B
bleiben und die Spanten 2 mm über den falschen Kiel 1überstehen.
Wiederholen Sie den Vorgang auf der anderen Seite des Schi s.
Atar
Cortar
Attacher
Couper
To cut
To tie
Kleben Sie nicht
Schneiden
Krawatte
L´Hermione, la frégate de la liberté
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