ATTENTION
Pour éviter d'endommager les filets dans le
boîtier d'aluminium, utiliser seulement les
doigts pour installer les vis dans les trous.
6. Installer les accouplements.
F
20: B
IGURE
OULONS DE MONTAGE DE L
'
/
D
ENTRAÎNEMENT
RÉDUCTEUR DE VITESSE
9
ACCOUPLEMENTS À MÂCHOIRE
9.1
ENTRETIEN
Examiner les accouplements en vérifiant le jeu
entre la clavette et le chemin de clavette. Vérifier
également l'état de croisillon. Vérifier si les vis
de serrage sont bien serrées.
9.2
REMPLACEMENT ET RÉGLAGE
1. La rallonge coulissante doit être rétractée.
2. Désengager l'accouplement : desserrer la
vis de serrage sur chaque moyeu. Au
besoin, faire tourner l'arbre d'extension du
moteur électrique comme décrit dans la
procédure
de
(paragraphe 18) pour accéder aux vis de
serrage.
3. Séparer les deux moyeux.
NOTE
Il peut s'avérer nécessaire de desserrer les
paliers à bride bleus pour écarter l'arbre.
4. Nettoyer et dégraisser l'alésage du moyeu et
l'arbre.
5. Introduire les nouveaux moyeux sur l'arbre
(côté engrenage).
'
ASSEMBLAGE MOTEUR
26156
contournement
manuel
SECTION 26A : RALLONGE COULISSANTE - SÉRIE H
6. Installer le moyeu sur l'un des arbres du
réducteur de vitesse (côté opposé aux
boulons de montage du réducteur de
vitesse) à ras avec l'extrémité d'arbre
(Figure 21) et appliquer le couple suivant à
la vis de serrage.
COUPLE: 16-20 lb-pi (22-27 Nm)
7. Poser le second moyeu sur l'arbre du
réducteur de vitesse. Placer les moyeux de
manière à ce qu'ils soient à ras avec
l'extrémité des arbres (Figure 21).
F
21: POSITION DU MOYEU SUR L'ARBRE 26047
IGURE
8. Reconnecter les moyeux avec le croisillon.
Laisser un jeu de 20 mm (0,787'') entre
chacun des moyeux comme illustré sur la
Figure
22.
hexagonal pour aligner les chemins de
clavette.
9. Appliquer le couple suivant sur les vis de
serrage.
COUPLE: 16-20 lb-pi (22-27 Nm)
F
22: ACCOUPLEMENT À MÂCHOIRE 26157
IGURE
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries
Utiliser
l'arbre
d'extension
|
21
Jan. 2017