SECTION 26A : RALLONGE COULISSANTE - SÉRIE H
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PALIER À BRIDE
F
23: COMPOSANTES MÉCANIQUES (TYPIQUE)
IGURE
26154
Il existe deux types différents de palier à bride
sur le mécanisme de la rallonge coulissante
(Figure 23). Leurs fonctions sont de maintenir
l'arbre en position tout en permettant rotation.
Les paliers à bride gris sont fixés à la plaque de
soutien de palier linéaire et ne sont pas
réglables. Les paliers à bride bleus sont fixés à
un support avec trous oblongs permettant un
réglage vertical pour suivre la position de plaque
de soutien de palier linéaire lors du réglage.
Les paliers de bride sont déjà lubrifiés et aucune
autre lubrification n'est requise étant donné la
très petite vitesse d'extension et de rétraction du
système de la rallonge coulissante.
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Collier de verrouillage
Le collier de verrouillage bloque la position de
l'arbre par rapport au palier à bride en utilisant le
frottement. Une fois verrouillé, il empêche la
translation axiale et la rotation de l'arbre dans
l'alésage du palier à bride.
11.1 INSTALLATION
Faire glisser le collier de verrouillage sur l'arbre
jusqu'au palier à bride (Figure 15). Faire tourner
le collier de verrouillage dans le sens horaire en
le maintenant contre le palier à bride. Cette
opération
permet
de
intérieure du palier sur l'arbre. Pour assurer un
bon verrouillage, forcer la rotation du collier sur
l'arbre au moyen d'un poinçon et du trou borgne
sur le collier prévu à cet effet. Serrer la vis de
pression.
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PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries
verrouiller
la
bague
Pour démonter, desserrer la vis pression et
relâcher le collier de verrouillage en utilisant une
pince multiprise ou une petite clé clé serre-tube.
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PALIER LINÉAIRE ET RAIL
Le système de rail et de palier linéaire permet un
déplacement linéaire précis et sans friction avec
une capacité importante de charge et une
rigidité élevée. Cet équipement normalisé est
complètement interchangeable.
Pour éviter la corrosion, un traitement de film
noir électrolytique est réalisé sur le rail. Ne pas
heurter le rail au moyen d'outil métallique au
risque d'endommager le traitement.
Après le montage du rail sur la base de la
rallonge coulissante, un capuchon est utilisé
pour couvrir le trou de boulon afin d'éviter la
pénétration de corps étrangers obstruant le trou
ou de pénétrer dans le coulisseau. Le capuchon
du trou de boulon est fait de résine synthétique
qui présente une résistance très élevée à l'huile
et à l'usure.
12.1 ENTRETIEN DES PALIERS
Déployer tous les efforts nécessaires pour ne
pas laisser pénétrer la saleté et les corps
étrangers dans le palier linéaire.
Les paliers linéaires sont déjà lubrifiés et
n'exigent aucune autre lubrification.
12.2 REMPLACEMENT ET RÉGLAGE DES
PALIERS
1. Démonter
véhicule (le démontage doit être réalisé
conformément à la méthode de démontage
d'une rallonge coulissante recommandée
par Prevost. Demander à représentant
Prevost pour connaître la procédure.)
2. Débrancher l'accouplement à mâchoire sur
le côté du palier linéaire à être remplacé (se
reporter au paragraphe 9).
3. Démonter le palier à bride bleu.
4. Depuis le panneau d'accès au mécanisme,
démonter les vis A, B, C & D (voir la Figure
26).
5. Démonter l'assemblage support et palier.
Retourner l'assemblage pour accéder aux
vis de montage du palier (Figure 24).
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Jan. 2017
la
rallonge
coulissante
du