5.1.2.2
SS1 avec stop externe
Pour les groupes variateurs (par exemple, entraînements reliés mécaniquement par le
matériel), le freinage autonome peut entraîner des perturbations sur la rampe d'ARRET3
correspondante. Lorsque la fonction SS1E est utilisée, la temporisation sûre (p9562) est
certes démarrée lors de la sélection de la fonction, mais aucun ARRET3 n'est déclenché. La
commande de niveau supérieur conserve la maîtrise de la valeur de consigne. La
commande a connaissance de la sélection de la fonction SS1E via le Safety Info Channel.
IMPORTANT
Tout déplacement d'axe possible
Pendant la temporisation (p9652), pour "Safe Stop 1 (time controlled) avec stop externe",
tout déplacement d'axe est possible.
Différences entre "Safe Stop 1 avec ARRET3 et avec stop externe"
Les différences entre "SS1 avec ARRET3" et "SS1 avec stop externe" sont les suivantes :
● Pour activer "Safe Stop 1 avec stop externe", il convient en outre de mettre p9653 à 1.
● Lorsque SS1 est sélectionné, l'entraînement n'est pas freiné suivant la rampe d'ARRET3,
5.1.2.3
Diagrammes fonctionnels et paramètres
Diagrammes fonctionnels (voir Manuel de listes SINAMICS S120/S150)
• 2810
• 2811
Vue d'ensemble des paramètres importants (voir Manuel de listes SINAMICS S120/S150)
• p1135[0...n]
• p1217
• p1228
• p9601
• p9652
• r9772
• r9773
• r9774
Seulement pour "Safe Stop 1 (time controlled) avec stop externe"
• p9653
Safety Integrated
Description fonctionnelle, (FHS), 04/2014, 6SL3097-4AR00-0DP5
mais la fonction STO/SBC est déclenchée automatiquement après écoulement de la
temporisation (p9652).
SI Basic Functions - STO (Safe Torque Off), SS1 (Safe Stop 1)
SI Basic Functions - STO (Safe Torque Off), Suppression sûre des
impulsions
ARRET3 Temps de descente
Frein à l'arrêt du moteur Temps de serrage
Suppression des impulsions Temporisation
SI Déblocage Fonctions intégrées (Control Unit)
SI Safe Stop 1 Temporisation (Control Unit)
CO/BO: SI Etat (Control Unit)
CO/BO: SI Etat (Control Unit + Motor Module)
CO/BO: SI Etat (groupe STO)
SI Safe Stop 1 Réaction de freinage pilotée par l'entraînement
Description des Safety Integrated Functions
5.1 Safety Integrated Basic Functions
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