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Siemens SINAMICS S120 Caractéristiques De Fonctionnement page 104

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Description des Safety Integrated Functions
5.2 Safety Integrated Extended Functions
Configuration des limites
● Les limites de vitesse de Safely-Limited Speed sans capteur sont configurées
exactement comme spécifié précédemment pour Safely-Limited Speed avec capteur.
● Pour la fonction "Safely-Limited Speed" (SLS) sans capteur, seules les réactions sur stop
STOP A et STOP B peuvent être configurées.
Redémarrage après ARRET2/STO
Si l'entraînement a été arrêté avec STO, les étapes suivantes doivent être exécutées pour
effectuer un redémarrage :
1. cas
2. cas
3. cas
4. cas
104
Etat après la mise sous tension
SLS sélectionné
STO sélectionné
Suppression des impulsions active
Désélectionner STO
L'entraînement doit être débloqué par un front montant sur ARRET1 en l'espace de 5
secondes, faute de quoi STO est à nouveau actif.
Situation
Fonctionnement jusqu'à l'immobilisation avec SLS sélectionné
Déclenchement ARRET1, suppression des impulsions activée
(sélection interne de STO)
Sélectionner STO
Désélectionner STO
STO est activé en interne par la suppression des impulsions : cette activation doit
impérativement être annulée par une sélection/désélection.
L'entraînement doit être débloqué par un front montant sur ARRET1 en l'espace de 5
secondes, faute de quoi STO est à nouveau actif.
Situation
Fonctionnement jusqu'à l'immobilisation avec SLS sélectionné
Déclenchement ARRET1, suppression des impulsions activée
(sélection interne de STO)
Désélectionner SLS
STO est activé en interne par la suppression des impulsions : cette activation doit être
supprimée par désélection de SLS.
Sélectionner SLS
L'entraînement doit être débloqué par un front montant sur ARRET1 dans un délai de
5 secondes, faute de quoi la fonction STO devient à nouveau active.
Situation : Toutes les Safety Integrated Functions sont désélectionnées
L'entraînement doit ensuite être débloqué par un front montant sur ARRET1.
Dans ce cas, le moteur n'est pas démarré de manière sûre.
Description fonctionnelle, (FHS), 04/2014, 6SL3097-4AR00-0DP5
Safety Integrated

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