Siemens SINAMICS S120 Caractéristiques De Fonctionnement page 138
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Voir aussi pour SINAMICS S120:
- Manuel (848 pages) ,
- Manuel de l'appareil (738 pages) ,
- Manuel d'instructions (586 pages)
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Description des Safety Integrated Functions
5.2 Safety Integrated Extended Functions
Remarque
SBT et PoS
Si PoS est activé, il convient d'activer le "mode poursuite" (r2683.0) avant l'exécution de
l'essai de freinage afin qu'aucune surveillance de position n'entre en action au cours de
l'essai de freinage.
Remarque
SBT et DSC
Si SBT est utilisé avec SIMOTION, il convient d'évaluer le paramètre r10234 (S_ZSW3B) et
de commander le mot de commande 3B du Safety Control Channel (S_STW3B). r10234.1
indique à SIMOTION qu'aucune surveillance de position ne doit être active au cours de
l'essai de freinage (il en va évidemment de même pour un mouvement de déplacement).
Remarque
SBT et HLA
La fonction "Essai de freinage sûr" (SBT) n'est pas disponible pour SINAMICS HLA.
Sélection
● La fonction Safe Brake Test peut être sélectionnée des manières suivantes :
– Sélection via FCOM :
– Sélection via SCC :
– Sélection par le stop pour test / la dynamisation forcée des Extended Functions :
Remarque
Uniquement le frein 1 pour une sélection par stop pour test / dynamisation forcée
Lors d'une sélection par le stop pour test / la dynamisation forcée, seul le frein à l'arrêt
interne du moteur paramétré en tant que frein 1 est testé dans la séquence d'essai 1, dans
la direction paramétrée dans p10218.
● Lors de la sélection de SBT, les impulsions doivent être débloquées. La mesure de
vitesse ne doit pas dépasser 1 % de la vitesse maximale (p1082) lors de la sélection de
SBT et tout au long du processus.
● Le ou les freins doivent être desserrés.
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Sélection par front montant à la DI pour p10230[0]
Sélection de la séquence d'essai de freinage par front montant dans S_STW3B bit 0
Sélection par signal à la DI prévue à cet effet
Après le front montant à la DI pour p9705 ou dans S_STW1B bit 8, SBT est tout
d'abord automatiquement exécuté. Le stop pour test / la dynamisation forcée intervient
ensuite.
Description fonctionnelle, (FHS), 04/2014, 6SL3097-4AR00-0DP5
Safety Integrated
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