Télécharger Imprimer la page

Renault Scenic II 2003 Mode D'emploi page 1924

Publicité

SAGEM 3000
N° Programme : A7
Diagnostic - Interprétation des défauts
N° Vdiag : 44
DF065
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
Contrôler les injecteurs.
Vérifier l'état et la conformité des bougies.
Contrôler les bobines crayon d'allumage.
Vérifier la conformité de l'essence.
Si le problème est toujours présent, effectuer les contrôles suivants :
– contrôler le capteur volant,
– contrôler l'état et la propreté du volant moteur,
– vérifier la fixation du capteur volant moteur,
– vérifier l'entrefer capteur - volant moteur,
– contrôler les compressions des cylindres,
– contrôler le circuit d'alimentation d'essence complet (voir le Manuel de Réparation),
– vérifier le système d'allumage complet (voir le Manuel de Réparation),
– contrôler les poussoirs hydrauliques s'il y a un bruit d'arbre à cames (voir le Manuel de Réparation).
Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de
conformité.
APRES
REPARATION
INJECTION ESSENCE
RATE DE COMBUSTION
1.DEF : Ratés de combustion destructeurs
2.DEF : Ratés de combustion polluants
Si les défauts suivants sont présents ou mémorisés, les traiter en priorité :
– Allumage : DF072, DF073, DF074 et DF075.
– Circuit d'alimentation carburant : DF026, DF027, DF028, DF029 et DF085.
– Signal volant moteur : DF005 et DF125.
– Capteur et décaleur arbre à cames : DF080 et DF097.
– Ratés de combustion cylindre : DF059, DF060, DF061 et DF062.
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent dans les conditions suivantes :
– Ne plus avoir de défaut électrique
– Avoir des apprentissages faits
– Etre moteur chaud (mini 75˚)
– Se mettre au ralenti tous consommateurs enclenchés durant 15 min.
S'assurer que tous les défauts ont été traités.
Ne pas effacer les apprentissages.
Pour vérifier la bonne réparation du système :
– Ne plus avoir de défaut électrique.
– Avoir fait les apprentissages.
– Être moteur chaud (minimum 75 °C).
– Se mettre au ralenti tous consommateurs enclenchés pendant 15 minutes.
Si le défaut remonte, continuer le diagnostic.
17B-40
17B
JSAA7441.0

Publicité

loading