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INJECTION DDCR
N° ° ° ° PROGRAMME : BE88
N° ° ° ° VDIAG : 44
DF007
MEMORISE
CONSIGNES
Vérifier le branchement et l'état du connecteur 3 voies du capteur pression rail.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'état du connecteur B 48 voies du calculateur.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons :
Connecteur capteur voie 2
Connecteur capteur voie 1
Connecteur capteur voie 3
Remettre en état si nécessaire.
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Interprétation des défauts
CIRCUIT CAPTEUR PRESSION DE RAIL
CC.0 : Court-circuit à la masse
CO.1 : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 volts
1.DEF : Incohérence
2.DEF : En dessous du seuil mini
3.DEF : Au-dessus du seuil maxi
Priorité dans le traitement en cas de cumul des défauts : en cas de cumul des
défaut DF007 et DF113, traiter en priorité le défaut tension d'alimentation capteur
DF113.
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : défaut déclaré
présent suite au démarrage moteur.
Particularités : si DF007 arrêt moteur et démarrage impossible, allumage du
voyant gravité 1 accompagné du message "injection défaillante".
Voie D3 connecteur B du calculateur
Voie D2 connecteur B du calculateur
Voie D1 connecteur B du calculateur
Traiter les défauts éventuellement déclarés par l'outil de diagnostic. Effacer la
mémoire du calculateur.
Effectuer un essai routier suivi d'un nouveau contrôle avec l'outil de diagnostic.
13B K9-27
13B
K9K044 X 84 1.0
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