Télécharger Imprimer la page

Renault Scenic II 2003 Mode D'emploi page 2313

Publicité

FPA
N° ° ° ° Vdiag : 04
PRESENTATION DU FREIN DE PARKING
Le frein de parking automatique permet les prestations suivantes :
Assurer le maintien du véhicule à l'arrêt (frein de stationnement).
Frein de secours "dynamique" (en cas de défaillance du frein principal).
Dosage automatique de l'effort de serrage selon la pente (serrage adapté).
Serrage automatique du frein de parking lors de l'arrêt du moteur (en fonction de la configuration).
Aide au démarrage par desserrage automatique du frein de parking (en fonction de la configuration).
CONSTITUTION DU SYSTEME ET FONCTIONNEMENT
Le système est constitué des éléments suivants :
Une palette de commande avec un voyant d'indication de serrage.
– Permet le serrage et le desserrage du frein de parking.
L'unité de commande (calculateur) contient le moteur électrique, les accroches de câbles de frein, le
capteur de pente et le capteur d'effort.
– Le capteur de pente dose le serrage en fonction de l'inclinaison de la pente.
– Le capteur d'effort contrôle et corrige l'effort appliqué aux freins.
Un capteur de position de la pédale d'embrayage.
– Informe le calculateur du point d'avancement du véhicule (position de la pédale permettant d'obtenir
le couple nécessaire au déplacement du véhicule).
Un câble de commande primaire.
Un renvoi.
Deux câbles secondaires.
– Transmettent l'effort mécanique aux freins arrière.
Une commande de secours par câble (dans le bac de roue de secours)
– Permet, en cas de défaillance de la batterie ou du frein de parking de desserrer les freins arrières.
Les voyants et la vignette au tableau de bord.
– Indiquent le serrage, le desserrage et la défaillance du frein de parking automatique (consulter le
tableau de gestion des voyants de défauts de ce chapitre).
Les capteurs de vitesse de roues arrière sont ceux de l'ABS.
– Ils informent le calculateur de frein de parking, du déplacement anormal du véhicule en stationnement
et donnent l'information de vitesse véhicule pour le freinage dynamique.
Nota :
Le rattrapage de jeu du câble de frein de parking est réalisé automatiquement par l'unité de commande.
FREIN DE PARKING AUTOMATIQUE
Diagnostic - Fonctionnement système
Diagnostic - Fonctionnement système
37B-5
37B
FPA J84 - 1.0

Publicité

loading