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Renault Scenic II 2003 Mode D'emploi page 2163

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SYSTEME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES
UCH
N° programme : 0400
N° Vdiag : 48
4. DEMARCHE DE DIAGNOSTIC
Démarche à réaliser avant d'entrer en diagnostic avec l'outil :
– Les roues mises en cause sont-elles équipées de capteurs de roue SSPP ou l'étaient-elles au moment
de l'incident ?
– Vérifier la position des roues sur le véhicule (code couleur des capteurs de roue). Remettre les roues à
leur place et faire un apprentissage des codes des 4 capteurs de roue si les roues ne sont pas à leur
emplacement d'origine.
– Les dimensions des pneumatiques correspondent-elles aux dimensions d'origine montées sur le
véhicule ?
– Vérifier la pression des roues avec un manomètre. Correspondent-elles aux pressions notées dans la
portière ou dans la notice d'utilisation pour cette taille de pneumatiques ?
Un résumé de la démarche globale à suivre est disponible sous forme de logigramme
PNEUMATIQUES
Diagnostic - Préliminaires
sur la page suivante.
35B-3
35B

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