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SIEMENS TA2000
N° ° ° ° PROGRAMME : 94
N° ° ° ° VDIAG : 10
PR003
(SUITE)
Consulter le Manuel de Réparation au chapitre "Prise de pression de ligne".
Mettre en place le manomètre pour mesurer la pression de ligne.
Moteur chaud avec une température d'huile de boîte de vitesse comprise entre 60 et 80 ˚C, mesurer l'écart entre
le capteur pression de ligne (PR003) et le manomètre dans les conditions suivantes :
– moteur arrêté le manomètre doit indiquer une pression résiduelle d'environ 0,2 bar.
Si la mesure du capteur est différente de plus de 0,2 bar, remplacer le capteur.
– moteur tournant à environ 1200 tr/mn la pression doit atteindre 7 bars sur le manomètre.
Si la mesure du capteur est différente de plus de 0,8 bar, remplacer le capteur.
Moteur chaud avec une température d'huile de boîte de vitesse comprise entre 60 et 80 ˚C.
Mesurer les valeurs de pression de ligne dans les conditions suivantes :
– levier de vitesse sur "P" ou "N" et régime moteur à 2000 tr/mn, la pression doit être entre 2,6 et 3,2 bars.
– levier de vitesse sur "R" et régime moteur à 2000 tr/mn, la pression doit être supérieur à 4 bar.
– levier de vitesse sur "D" et régime moteur à 2000 tr/mn, la pression sur le premier rapport doit être supérieure
à 7 bars.
Si les valeurs ne sont pas conformes, il y a un problème interne à la boîte de vitesse.
Si le défaut persiste, contacter votre Techline.
APRES
REPARATION
BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
Diagnostic - Interprétation des paramètres
Reprendre le contrôle de conformité au début.
23A-103
23A
DP094101.0
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