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Renault Scenic II 2003 Mode D'emploi page 1841

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Injection EDC16
N° Programme : 9X
N° Vdiag : 44 & 48
ET007
OUI
NON
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Interprétation des états
COMMANDE BOITIER DE PRECHAUFFAGE
Lors du démarrage du véhicule à froid, la calculateur d'injection pilote le boîtier de
prépostchauffage afin que le véhicule puisse démarrer ; l'état doit passer à OUI lors de
la phase de démarrage.
Dans le cas où le véhicule ne démarre pas et que l'état ET007 passe bien à OUI pendant
la phase de démarrage moteur,
contrôler :
– le fusible d'alimentation voie 3 (70A) du boîtier de préchauffage,
– les bougies de préchauffage et les liaisons connectiques des voies 2,6,7,1 entre le
boîtier de préchauffage et les bougies.
Dans le cas où le véhicule démarre et que l'état ET007 reste à OUI pendant la phase de
fonctionnement moteur, se reporter au chapitre interprétation des défauts DF017 :
"Circuit commande relais de préchauffage" et DF025 : "Liaison diagnostic boîtier
de préchauffage".
Après démarrage du véhicule, le calculateur d'injection doit arrêter le pilotage du boîtier
de pré-postchauffage ; l'état doit passer à NON lors de la phase de fonctionnement.
Dans le cas où le véhicule ne démarre pas et que l'état reste à NON et que le
préchauffage n'a pas été fait pendant la phase de démarrage, contrôler les liaisons
suivantes :
Calculateur d'injection Voie A4 connecteur C gris, 32 voies
Calculateur d'injection Voie E2 connecteur C gris, 32 voies
Remettre en état si nécessaire.
Refaire un diagnostic du système.
Traiter les autres défauts éventuels.
Effacer les défauts mémorisés.
13B F9-131
13B
Voie 9 boîtier
de
préchauffage
Voie 8 boîtier
de
préchauffage
EDC16 9X V44/48 V1.6

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