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Renault Scenic II 2003 Mode D'emploi page 1917

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SAGEM 3000
N° Programme : A7
Diagnostic - Interprétation des défauts
N° Vdiag : 44
DF059
SUITE
Si le problème est toujours présent, effectuer les contrôles suivants :
– contrôler le capteur volant,
– contrôler l'état et la propreté du volant moteur,
– vérifier la fixation du capteur volant moteur,
– vérifier l'entrefer capteur - volant moteur,
– contrôler les compressions des cylindres,
– contrôler le circuit d'alimentation d'essence complet (voir le Manuel de Réparation),
– vérifier le système d'allumage complet (voir le Manuel de Réparation),
– contrôler les poussoirs hydrauliques s'il y a un bruit d'arbre à cames (voir le Manuel de Réparation).
Si le problème n'est toujours pas résolu, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de
conformité.
APRES
REPARATION
INJECTION ESSENCE
S'assurer que tous les défauts ont été traités.
Effacer les défauts mémorisés. Ne pas effacer les apprentissages.
Pour vérifier la bonne réparation du système :
– Ne plus avoir de défaut électrique.
– Avoir fait les apprentissages.
– Être moteur chaud (minimum 75 °C).
– Se mettre au ralenti tous consommateurs enclenchés pendant 15 minutes.
Si le défaut remonte, continuer le diagnostic.
– Réaliser le diagnostic du catalyseur au moyen du service Après-vente adéquat.
17B-33
17B
JSAA7441.0

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