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Renault Scenic II 2003 Mode D'emploi page 2145

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SIEMENS TA2000
N° ° ° ° PROGRAMME : 94
N° ° ° ° VDIAG : 10
Diagnostic - Traitement des modes de commande
Diagnostic - Traitement des modes de commande
AC024
CONSIGNES
Si les électrovannes ne sont pas commandées, vérifier :
– le niveau d'huile dans la boîte de vitesses,
– la propreté et l'état du connecteur du calculateur et du "connecteur modulaire".
Remettre en état si nécessaire.
Contrôler l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons suivantes :
Calculateur voie 1
Calculateur voie 10
Calculateur voie 9
Calculateur voie 7
Calculateur voie 8
Calculateur voie 13
Calculateur voie 14
Calculateur voie 26
Calculateur voie 20
Calculateur voie 2
Calculateur voie 12
Remettre en état si nécessaire.
Si le défaut persiste, contacter votre Techline.
APRES
REPARATION
BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
COMMANDE SEQUENTIELLE DES ACTUATEURS
Contrôler dans l'Unité de Protection et de Commutation, le fusible 20 A d'alimentation
permanente du calculateur référencé "15". Vérifier la propreté et l'état de la
connectique.
Contrôler dans l'Unité de Protection et de Commutation, le fusible 5 A d'alimentation
après contact du calculateur référencé "5H". Vérifier la propreté et l'état de la
connectique.
Les remplacer si nécessaire.
Régime moteur nul, vitesse véhicule nulle et levier de sélection en position "P" ou "N".
Voie B3 Connecteur modulaire (+ 12 V)
Voie B11 Connecteur modulaire (EVS 1)
Voie B8 Connecteur modulaire (EVS 2)
Voie B10 Connecteur modulaire (EVS 3)
Voie B7 Connecteur modulaire (EVS 4)
Voie B5 Connecteur modulaire (EVS 5)
Voie B2 Connecteur modulaire (EVS 6)
Voie B12 Connecteur modulaire (EV de modulation)
Voie B6 Connecteur modulaire (EV pontage convertisseur)
Voie E2 Connecteur modulaire (EPDE)
Voie E1 Connecteur modulaire (EPDE)
Reprendre le contrôle de conformité au début.
23A-109
23A
DP094101.0

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