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Injection EDC16
N° Programme : 9X
N° Vdiag : 44 & 48
1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les calculateurs correspondant aux caractéristiques
suivantes :
Véhicule(s) : Scénic II pour les
motorisations turbocompressées F9Q.
Fonction concernée : Injection diesel
common rail BOSCH (Dci)
2. ELEMENTS INDISPENSABLES AU DIAGNOSTIC
Type documentation :
Méthodes de diagnostic (ce présent document) :
– Diagnostic assisté (intégré à l'outil de diagnostic), Manuel de Réparation, outil informatique :
Dialogys.
Schémas électriques :
– Outil informatique : Visu Schéma (Cédérom), planches papier.
Type outil de diagnostic :
– L'outil informatique de diagnostic est le CLIP avec l'applicatif programme Bornéo.
IMPORTANT
L'utilisation du NXR est dorénavant proscrite pour la Scénic II.
Par ailleurs, les outils XR25 et Optima 5800 ne sont également plus utilisés.
Type outillage indispensable :
Multimètre
Elé. 1674
Elé. 1681
3. RAPPELS
Démarche
Pour diagnostiquer les calculateurs du véhicule, mettre le contact en mode diagnostic (+ après contact forcé).
Procéder comme suit :
– badge du véhicule sur repose-badge (véhicules sans clé scénario 1, entrée de gamme, sans mains libres et
scénario 2, haut de gamme, mains libres),
– appui long (+ de 5 secondes) sur le bouton "start" hors conditions de démarrage,
– brancher l'outil de diagnostic et effectuer les opérations souhaitées.
INJECTION DIESEL
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Préliminaires
Diagnostic - Préliminaires
Nom du calculateur : INJECTION EDC 16
N ° de programme : 9X
N ° VDIAG : 44 et 48
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Boîtier d'interface spécifique
Boîtier électrique de recherche de pannes
13B F9-1
113B
13B
EDC16 9X V44/48 V1.6
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