Publicité
Injection EDC16
N° Programme : 9X
Diagnostic - Interprétation des défauts
N° Vdiag : 44 & 48
DF039
SUITE
CC.0
Effectuer un contrôle de la connectique du débitmètre d'air.
Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur d'injection.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'isolement par rapport à la masse entre la liaison :
Calculateur d'injection connecteur B marron 48 voies, voie G2
Vérifier la présence du + 5 V sur la voie 3 du connecteur de débitmètre d'air.
Remettre en état si nécessaire.
Mesurer la résistance du capteur de température d'air intégré dans le débitmètre entre les voies 1 et 2.
Remplacer le débitmètre d'air si la résistance n'est pas de : 3714 Ω Ω Ω Ω ± ± ± ± 161 à 10 ° ° ° ° C
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
CONSIGNES
Traiter les autres défauts éventuels. Effacer la mémoire de défauts.
Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrôle avec l'outil de
diagnostic.
13B F9-50
Sans.
2488 Ω Ω Ω Ω ± ± ± ± 90 à 20 ° ° ° ° C
1671 Ω Ω Ω Ω ± ± ± ± 59 à 30 ° ° ° ° C
13B
Voie 1 débitmètre air
EDC16 9X V44/48 V1.6
Publicité
