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SYSTEME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES
UCH
N° programme : 0400
N° Vdiag : 48
ALP 5
CONSIGNES
Vérifier que l'ABS donne correctement son information vitesse au tableau de bord. Dans le cas contraire
commencer par faire un contrôle des défauts de l'ABS.
Vérifier que la configuration SSPP présente dans l'UCH soit "AVEC" en allant dans le "mode réparation", puis
lire la configuration LC017 "Fonction SSPP" dans la rubrique "lecture de configuration".
Si la configuration de l'UCH n'est pas correcte, procéder à sa configuration en suivant la procédure d'écriture
de la configuration CF023 "Fonction SSPP" décrite dans le chapitre "Configurations et apprentissages" de
ce Manuel de Réparation.
Si la configuration de l'UCH est correcte, vérifier avec la commande SC001 "Lecture du jeu de valve et des
codes mémorisés" que les codes de capteurs de roue présents sur le véhicule soient correctement appris.
Vérifier que le jeu de valves (été ou hiver) en place sur le véhicule soit bien celui qui est sélectionné dans
l'UCH.
Si le jeu de capteurs mémorisé dans l'UCH (été ou hiver) n'est pas celui en place sur le véhicule, utiliser la
commande SC002 "Apprentissage des codes des quatre valves" pour réapprendre le code des valves dans
le jeu de roue souhaité.
Si aucun code n'est appris, procéder à leur écriture en utilisant la commande SC002 "Apprentissage des
codes des quatre valves" décrite dans le chapitre "Configurations et apprentissages" de ce Manuel de
Réparation.
Vérifier le bon fonctionnement de l'antenne réceptrice en faisant une demande de condamnation des portes
avec le badge.
Vérifier la présence, le positionnement et la connexion de l'antenne à l'UCH.
Après tous ces contrôles, si le message est toujours présent au tableau de bord, contacter votre Techline.
APRES
REPARATION
PNEUMATIQUES
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
Allumage du message "Capteur pneu hors service"
(disparition des quatre témoins de roue + message textuel sur
l'afficheur à matrice de points)
Vérifier que toutes les roues soient équipées de valves de surveillance de la pression
des pneumatiques et que la roue de secours ne soit pas à la place d'une des roues.
Si l'Unité Centrale Habitacle a été remplacée, procéder à sa configuration.
Effectuer un contrôle de défauts.
Vérifier le fonctionnement correct du système.
35B-33
35B
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