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INJECTION DDCR
N° ° ° ° PROGRAMME : BE88
N° ° ° ° VDIAG : 44
CONSIGNES
Ordre
Fonction
Température
1
d'air
admission
Pression
2
circuit d'air
3
Débit d'air
Tension
capteur
4
température
admission
Régime
5
moteur
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Contrôle de conformité
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec l'outil de
diagnostic.
Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données qu'à titre
indicatif.
Condition d'application : Moteur au ralenti.
SOUS-FONCTION CIRC.AIR (SURAL / ADMIS.) :
Paramètre ou Etat
contrôlé ou Action
PR059 :
Température d'air
admission
A froid = PR061
A chaud : 30 °C
PR035 :
Pression atmosphérique
PR032 :
Pression admission
PR132 :
Débit d'air
350 < A froid < 400 mg/cp
300 < A chaud < 350 mg/cp
PR081 :
Tension capteur
température admission
PR055 :
Régime moteur.
A froid : 900 tr/min.
A chaud : 805 tr/min
13B K9-98
Visualisation
et Remarques
Indique la valeur de
la température d'air
admission en ° ° ° ° C.
Cette information
est donnée par le
capteur pression -
température air.
Valeur refuge :
30 °C.
Indique la pression
atmosphérique en
mbar. Le capteur
est intégré dans le
calculateur.
Indique la pression
dans le circuit
admission en
mbar.
Estimation du débit
d'air faite par le
calculateur
d'injection.
Indique la tension
en Volts délivrée
par le calculateur
pour l'alimentation
du capteur
température
admission.
Indique la vitesse
de rotation du
moteur en tr/min.
13B
Diagnostic
En cas de
problème,
consulter
l'interprétation du
paramètre PR059
"Température d'air
admission".
En cas
d'incohérence,
vérifier, moteur
arrêté et contact
mis, que le
PR035 = PR032 =
pression
atmosphérique
locale.
SANS.
SANS.
En cas de
problème,
appliquer la
démarche de
diagnostic du
DF005 "Circuit
capteur régime
moteur".
K9K044 X 84 1.0
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