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SIEMENS TA2000
N° ° ° ° PROGRAMME : 94
N° ° ° ° VDIAG : 10
Diagnostic - Arbres de Localisation de Pannes
ALP 3
(SUITE)
Consulter la procédure et les consignes de sécurité pour effectuer un contrôle du point de calage du
convertisseur de couple.
Valeur théorique du régime moteur au point de calage : 2300 ± 150 tr/min.
Si la valeur du point de calage est incorrecte, remplacer le convertisseur de couple, l'électrovanne de pontage
convertisseur et l'huile. Si l'huile est brûlée, remplacer également le distributeur hydraulique et l'ensemble des
électrovannes.
S'assurer lors du remplacement du convertisseur de couple que l'arbre du réacteur est bien solidaire du moyeu
de la pompe à huile (arbre serti).
Nota : Un point de calage trop bas peut être lié à un manque de puissance du moteur.
Effectuer un essai routier en surveillant le régime moteur au tableau de bord et les indications données par
l'outil de diagnostic.
Si le régime moteur ne varie pas à chaque changement de rapport, remplacer le distributeur hydraulique et
l'ensemble des électrovannes.
APRES
REPARATION
BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
En fin d'intervention, effacer la mémoire de défauts par commande RZ004
"Effacement mémoire défaut", les auto-adaptatifs du calculateur par la commande
RZ005 "Auto-adaptatif" et les adaptatifs du convertisseur par la commande RZ006
"Adaptatif pontage convertisseur". Consulter le chapitre "Configuration et
apprentissage" pour la remise à zéro du compteur de vieillissement de l'huile (saisie
de la date si vidange huile de boîte).
23A-116
23A
DP094101.0
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