INJECTION DDCR
N° ° ° ° PROGRAMME : BE88
N° ° ° ° VDIAG : 44
Ordre
Fonction
Puissance
absorbée par le
9
compresseur de
conditionnement
d'air
Demande
10
vitesses GMV *
* : Lorsque la climatisation est demandée avec le moteur au ralenti et vitesse véhicule = 0 km/h, l'ET022
sera toujours "ACTIVE" et l'ET021 "INACTIVE" (sauf Pression fluide réfrigérant > 15 bar, vitesse
véhicule = 0 km/h et température d'eau élevée). Les GMV sont inhibés, sous certaines conditions de
température d'eau en roulage.
Lorsque l'UPC ne reçoit plus les émissions multiplexées de l'injection, les GMV sont enclenchés en
permanence.
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Contrôle de conformité
SOUS-FONCTION BOUCLE FROIDE (Suite 3) :
Paramètre ou Etat
contrôlé ou Action
PR125 :
Puissance
absorbée par le
compresseur AC
0 WATT
ET022 :
Demande GMV
petite vitesse
INACTIVE
ET021 :
Demande GMV
grande vitesse
INACTIVE
13B K9-94
Visualisation et Remarques
Indique la puissance
consommée par le
compresseur.
L'injection demande à l'UPC
la mise en route des GMV.
– INACTIVE : La demande
n'est pas formulée par
l'injection car
ET088 = INACTIVE et
ET004 = NON.
– ACTIVE : La demande est
formulée par l'injection.
ET088 = ACTIVE et
ET004 = OUI. (Pression
fluide réfrigérant correcte et
vitesse véhicule = 0 km/h ou
température d'eau élevée).
L'injection demande à l'UPC
la mise en route des GMV.
– INACTIVE : La demande
n'est pas formulée par
l'injection car
ET088 = INACTIVE et
ET004 = NON.
– ACTIVE : La demande est
formulée par l'injection.
ET088 = ACTIVE et
ET004 = OUI. (Pression
fluide réfrigérant > 15 bar et
vitesse véhicule = 0 km/h ou
température eau moteur
élevée).
13B
Diagnostic
SANS.
SANS.
K9K044 X 84 1.0