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Renault Scenic II 2003 Mode D'emploi page 2244

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DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE
DAE
N° Vdiag : 04 et 08
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 2
CONSIGNES
En cas de destruction du fusible de Direction Assistée Electrique ou de la perte de l'alimentation, le véhicule
n'est plus assisté.
La direction est alors équivalente à une direction manuelle, manoeuvrable en roulage même à faible vitesse,
mais très difficile à manoeuvrer à l'arrêt.
N'étant plus alimenté, le calculateur de Direction à Assistance Electrique n'est pas capable d'allumer le voyant
et le conducteur n'est donc pas alerté du défaut.
La détection du défaut par le conducteur est alors conditionnée au ressenti sur le volant de la perte
d'assistance.
Vérifier l'état des fusibles.
Remplacer les fusibles si nécessaire.
Vérifier l'état des connecteurs de la direction assistée électrique et les remettre en état si nécessaire.
Vérifier la tension d'alimentation du calculateur :
Connecteur 2 voies noir voie 1
Connecteur 8 voies noir voie 8
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'isolement, la continuité, et l'absence de résistance parasite du faisceau entre le calculateur de
direction assistée électrique et les voyants du tableau de bord :
Connecteur 8 voies noir voie 4
Connecteur 8 voies noir voie 6
S'assurer du bon état mécanique de la colonne et de la crémaillère de direction.
Remettre en état si nécessaire.
S'assurer du bon état mécanique des éléments du train avant, tels que les rotules de direction et les semelles
d'amortisseurs.
Remettre en état si nécessaire.
Si l'incident persiste, contacter votre Techline.
APRES
REPARATION
Perte d'assistance du véhicule sans alerte
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic.
Faire un contrôle avec l'outil de diagnostic.
Masse du véhicule
Masse du véhicule
Réseau multiplexé
Réseau multiplexé
36B-49
36B
DAE X84 V04 V1.1

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