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Injection EDC16
N° Programme : 9X
Diagnostic - Interprétation des défauts
N° Vdiag : 44 & 48
DF070
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
1.DEF
2.DEF
Vérifier la conformité du contacteur d'embrayage :
Depuis l'écran "ETAT" de votre outil de diagnostic, visualiser l'état "ET040 pédale d'embrayage" :
pédale d'embrayage position "embrayée"
pédale d'embrayage position "débrayée"
Si ces contrôles sont conformes, effacer le défaut et fin du diagnostic.
Effectuer un contrôle de la connectique du contacteur de pédale d'embrayage.
Vérifier le réglage du contacteur d'embrayage.
Remettre en état si nécessaire.
Effectuer un contrôle de la connectique du calculateur d'injection.
Vérifier la continuité, l'absence de parasite et l'isolement de la liaison suivante :
Calculateur d'injection connecteur A noir 32 voies voie C4
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier la présence de la masse en voie 2 du contacteur de pédale d'embrayage.
Remettre en état si nécessaire.
Si le défaut persiste, contacter votre techline avant de remplacer le calculateur de contrôle moteur.
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
CIRCUIT CONTACTEUR EMBRAYAGE
1.DEF
: Absence de signal
2.DEF
: Incohérence du signal
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Si le défaut réapparaît suite à un effacement de la mémoire de défaut et :
– une coupure du contact avec perte de communication à l'outil de diagnostic,
– la mise du contact suivie d'un essai routier dépassant 100 km/h pendant
10 secondes.
Particularité :
Utiliser le bornier Elé. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur de contrôle moteur.
CONSIGNES
ET040 doit être "RELACHEE"
ET040 doit être "APPUYEE".
Traiter les autres défauts éventuels. Effacer la mémoire de défauts.
Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrôle avec l'outil de
diagnostic.
13B F9-81
Sans.
13B
Voie 1 contacteur pédale
d'embrayage
EDC16 9X V44/48 V1.6
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