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Injection EDC16
N° Programme : 9X
Diagnostic - Interprétation des défauts
N° Vdiag : 44 & 48
DF025
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
CC.0
CO.1
Effectuer un contrôle de la connectique du boîtier de préchauffage.
Effectuer un contrôle de toutes les bougies de préchauffage.
Remettre en état si nécessaire.
Contrôler la résistance des bougies préchauffage :
Remplacer la bougie dont la résistance n'est pas de 8 Ω Ω Ω Ω ± ± ± ± 0,5 Ω Ω Ω Ω à 20 ° ° ° ° C.
Vérifier la continuité des liaisons suivantes :
Boîtier de préchauffage voie 1
Boîtier de préchauffage voie 2
Boîtier de préchauffage voie 6
Boîtier de préchauffage voie 7
Vérifier la présence du + 12 V batterie sur la voie 3 du relais de préchauffage (via maxi fusible).
Vérifier la mise à la masse du moteur.
Si le défaut persiste,
Effecteur un contrôle de la connectique du calculateur de contrôle moteur.
Vérifier la continuité, l'absence de résistance parasite et l'isolement de la liaison suivante :
Calculateur d'injection connecteur C gris 32 voies, voie A4
Si le défaut persiste, remplacer le boîtier de préchauffage.
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
LIAISON DIAGNOSTIC BOITIER DE PRECHAUFFAGE
CC.0 : Court-circuit à la masse
CO.1 : Circuit ouvert ou court-circuit au + 12 V
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Si le défaut devient présent suite à une commande actuateur AC001 : "Boîtier de
préchauffage".
Particularités :
Le démarrage du véhicule est difficile, voire impossible à froid.
Utiliser le bornier Elé. 1681 pour toute intervention au niveau des connecteurs du
calculateur de contrôle moteur.
CONSIGNES
Traiter les autres défauts éventuels. Effacer la mémoire de défauts.
Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrôle avec l'outil de
diagnostic.
13B F9-46
Sans.
bougie de préchauffage du cylindre 3,
bougie de préchauffage du cylindre 4,
bougie de préchauffage du cylindre 1,
bougie de préchauffage du cylindre 2.
13B
Voie 9 connecteur boîtier de
préchauffage
EDC16 9X V44/48 V1.6
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