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FPA
N° ° ° ° Vdiag : 04
CONSIGNES
Ordre
Fonction
Contacteurs
10
d'ouverture de
portes
FREIN DE PARKING AUTOMATIQUE
Diagnostic - Contrôle de conformité
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'aide de l'outil
de diagnostic.
Conditions d'application : Contact mis (+ après contact forcé : voir
"Préliminaires").
Nota :
L'interprétation de ces états et de ces paramètres n'est valable que contact mis.
Les états et les paramètres apparaissant en bleu sur l'outil de diagnostic sont des
informations fournies par d'autres calculateurs, qui arrivent par le réseau multiplexé. Si
ces variables affichent des valeurs incohérentes, s'assurer que le test du réseau
multiplexé n'a pas relevé de liaisons défaillantes. Réparer les liaisons multiplexées
défaillantes avant de chercher un éventuel problème sur ces informations.
Particularités :
L'outil de diagnostic peut afficher le message "calculateur occupé" lors de la
visualisation des états et des paramètres. Ce message s'affiche lorsque le frein
de parking effectue un serrage ou desserrage car le calculateur donne la priorité
au pilotage de son moteur plutôt qu'à la remontée des variables. Si ce message
s'affiche, sortir de l'écran en cours puis l'afficher à nouveau.
Paramètre ou Etat
contrôlé ou Action
ET014 :
Contacts
ouverture de
portes
Visualisation
et Remarques
– ACTIF : porte
conducteur ouverte
– INACTIF : porte
conducteur fermée
37B-60
37B
Diagnostic
Si l'état ne fonctionne pas
comme indiqué, s'assurer que
l'unité de contrôle habitacle
envoie bien l'information
(absence des défauts DF039
"Emission multiplexée UCH
absente" et DF052 "réseau
multiplexé").
Si le problème persiste, faire
un diagnostic de l'unité
centrale habitacle (voir note
technique correspondante).
Nota :
Cet état ne fonctionne qu'avec
la porte conducteur.
FPA J84 - 1.0
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