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INJECTION DDCR
N° ° ° ° PROGRAMME : BE88
N° ° ° ° VDIAG : 44
DF010
MEMORISE
CONSIGNES
Vérifier le branchement et l'état du connecteur 6 voies de l'électrovanne de recirculation des gaz
d'échappement.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'état du connecteur B 48 voies du calculateur.
Remettre en état si nécessaire.
Mesurer la résistance aux bornes de l'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement.
Remplacer l'électrovanne si la résistance n'est pas de 4 kΩ Ω Ω Ω ± ± ± ± 1,6 kΩ Ω Ω Ω à 20 ° ° ° ° C entre les voies 2 et 4 et
1 kΩ Ω Ω Ω ± ± ± ± 0,5 kΩ Ω Ω Ω à 20 ° ° ° ° C entre les voies 4 et 6.
Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons :
Connecteur capteur voie 2
Connecteur capteur voie 6
Connecteur capteur voie 4
Remettre en état si nécessaire.
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Interprétation des défauts
CIRCUIT CAPTEUR POSITION EGR
CO.0 : Circuit ouvert ou court-circuit à la masse
CC.1 : Court-circuit au + 12 volts
1.DEF : Au-dessus du seuil maxi
2.DEF : En dessous du seuil mini
Priorité dans le traitement en cas de cumul des défauts : en cas de cumul des
défauts DF010 et DF113, traiter en priorité le défaut tension d'alimentation capteur
DF113.
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : le défaut est déclaré
présent suite au démarrage moteur.
Voie B1 connecteur B du calculateur
Voie B2 connecteur B du calculateur
Voie B3 connecteur B du calculateur
Traiter les défauts éventuellement déclarés par l'outil de diagnostic. Effacer la
mémoire du calculateur.
Effectuer un essai routier suivi d'un nouveau contrôle avec l'outil de diagnostic.
13B K9-32
13B
K9K044 X 84 1.0
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