Publicité
SYSTEME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES
UCH
N° programme : 0400
N° Vdiag : 48
PR003
PR004
PR005
PR006
CONSIGNES
ATTENTION
Suite à une coupure batterie, ces paramètres affichent une valeur par défaut (3,5 bar). Faire passer
chaque capteur de roue en émission (en créant une fuite sur les roues ou un essai routier) pour
connaître les pressions réellement mesurées par les valves au moment du diagnostic.
Dans tous les cas, comparer si les pressions affichées par l'outil de diagnostic correspondent bien à celles
relevées au manomètre (à 0,2 bar près).
Si les pressions sont différentes, deux cas peuvent être rencontrés :
er
1
cas : Les paramètres affichent toujours 3,5 bar.
Cela indique que les codes des capteurs de roue montés sur le véhicule ne correspondent pas au jeu de roue
appris par l'Unité Centrale Habitacle (Quand l'Unité Centrale Habitacle reçoit les codes de chaque valves, elle
ne les reconnaît pas car ils ne correspondent pas aux codes des jeux de roues qu'elle a appris, c'est à dire
aux codes qu'elle attend). Pour y remédier :
Effectuer une procédure d'apprentissage par la commande SC002 "Apprentissage des codes des quatre
valves" décrite au chapitre "Configurations et apprentissages" de cette note.
ème
2
cas : Les paramètres PR003 à PR006 affichent des valeurs erronées (et différentes de 3,5 bar).
Si les pressions sont différentes, cela indique une dérive du ou des capteur(s). Procéder au remplacement du
ou des capteur(s) défectueux. Puis suivre la procédure d'apprentissage SC002 "Apprentissage des codes
des quatre valves" décrite au chapitre "Configurations et apprentissages" de cette note.
Après apprentissage, reprendre ce diagnostic au début.
APRES
REPARATION
PNEUMATIQUES
Diagnostic - Interprétation des paramètres
Diagnostic - Interprétation des paramètres
PRESSION ROUE AVANT GAUCHE
PRESSION ROUE AVANT DROITE
PRESSION ROUE ARRIERE DROITE
PRESSION ROUE ARRIERE GAUCHE
Aucun défaut ne doit être présent
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé une incohérence sur l'affichage de ces
paramètres.
Reprendre le contrôle au début.
35B-26
35B
Publicité
