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INJECTION DDCR
N° ° ° ° PROGRAMME : BE88
N° ° ° ° VDIAG : 44
DF005
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
Vérifier le branchement et l'état du connecteur 2 voies du capteur régime moteur. Remettre en état si
nécessaire. S'assurer du montage correct du capteur sur le moteur.
Vérifier l'état du connecteur B 48 voies du calculateur.
Remettre en état si nécessaire.
Mesurer la résistance aux bornes du capteur régime moteur.
Remplacer le capteur régime moteur si la résistance n'est pas d'environ 760 Ω Ω Ω Ω .
Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons :
Connecteur capteur voie A
Connecteur capteur voie B
Remettre en état si nécessaire.
Contrôler que la couronne du volant moteur ne soit pas défectueuse (dents manquantes).
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Interprétation des défauts
CIRCUIT CAPTEUR REGIME MOTEUR
1.DEF : Incohérence
2.DEF : Absence de signal
3.DEF : Trop de dents supplémentaires
4.DEF : Dents en moins
5.DEF : Dents supplémentaires
6.DEF : Trop de dents en moins
Particularités : Si défaut 1.DEF, 2.DEF, 3.DEF, 6.DEF présent : arrêt du moteur et
allumage du voyant gravité 1 accompagné du message "injection défaillante".
Si défaut 4.DEF, 5.DEF, 75 % des performances du moteur, pas d'allumage de voyant.
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : le défaut est
déclaré présent sous l'action du démarreur ou au ralenti (600 tr/min).
Voie F2 connecteur B du calculateur
Voie F3 connecteur B du calculateur
Traiter les défauts éventuellement déclarés par l'outil de diagnostic. Effacer la
mémoire du calculateur.
Effectuer un essai routier suivi d'un nouveau contrôle avec l'outil de diagnostic.
13B K9-26
13B
K9K044 X 84 1.0
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